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昌利教你解決泵送混凝土的常見問題

 

隨著混凝土應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步,泵送混凝土以其配合比穩(wěn)定、施工機(jī)械化程度高、澆注過程中對(duì)鋼筋骨架影響小等優(yōu)點(diǎn),在實(shí)際工程中獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。然而在實(shí)際施工過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些問題影響泵送混凝土的質(zhì)量或工程進(jìn)度,如何解決這些問題呢?

一.泵送混凝土出現(xiàn)抓底或板結(jié)

1.原因

(1)嚴(yán)重泌水的混凝土易出現(xiàn)抓底或板結(jié)(粘鍋)

(2)水泥用量大的混凝土易出現(xiàn)抓底現(xiàn)象;

(3)砼外加劑摻量大的砼易出現(xiàn)抓底現(xiàn)象;

(4)砂率小,混凝土易出現(xiàn)板結(jié)現(xiàn)象;

(5)混凝土外加劑減水率高,泌水率高,保水、增稠、引氣效果差的混凝土易出現(xiàn)抓底或板結(jié)現(xiàn)象。

2.解決途徑

(1)減少單位用水量;

(2)提高砂率;

(3)摻加適量的摻合料如粉煤灰,降低水泥用量;

⑷降低混凝土外加劑的摻量。

(5)增加混凝土外加劑的引氣、增稠、保水功能。

二.泵送混凝土塌落度損失

1.原因

(1)混凝土外加劑與水泥適應(yīng)性不好引起混凝土塌落度損失快;

(2)混凝土外加劑摻量不夠,緩凝、保塑效果不理想;

(3)天氣炎熱,某些外加劑在高溫下失效,水分蒸發(fā)快,氣泡外溢造成新拌混凝土塌落度損失快;

(4)初始混凝土塌落度太小,單位用水量太少,造成水泥水化時(shí)的石膏溶解度不夠,一般,sl0≥20cm的混凝土塌落度損失慢,反之,則快;

(5)一般,塌落度損失快慢次序?yàn)椋焊咪X水泥>硅酸鹽水泥>普通硅酸鹽水泥>礦渣硅酸鹽水泥>摻合料的水泥;

(6)工地與攪拌站協(xié)調(diào)不好,壓車、塞車時(shí)間太長,導(dǎo)致混凝土塌落度損失過大。

2.解決途徑

(1)調(diào)整混凝土外加劑配方,使其與水泥相適應(yīng)。施工前,務(wù)必做混凝土外加劑與水泥適應(yīng)性試驗(yàn);

(2)調(diào)整混凝土配合比,提高砂率、用水量,將混凝土初始塌落度調(diào)整到20cm以上;

(3)摻加適量粉煤灰,代替部分水泥;

(4)適量加大混凝土外加劑摻量(尤其在溫度比平常氣溫高得多時(shí));

(5)防止水分蒸發(fā)過快、氣泡外溢過快;

(6)選用礦渣水泥或火山灰質(zhì)水泥;

(7)改善混凝土運(yùn)輸車的保水、降溫裝置。

三.泵送砼堵管

1.原因

(1)混凝土和易性差,離析,混凝土稀散;

(2)混凝土拌合物塌落度小(干粘);

(3)混凝土拌合物抓底、板結(jié);

(4)采用單粒級(jí)石子,石子粒徑太大,泵送管道直徑?。?/p>

(5)石子針片狀多;

(6)泵車壓力不夠,或是管道密封不嚴(yán)密;

(7)膠凝材料少,砂率偏低;

(8)彎管太多;

(9)管中異物未除盡;

(10)攪拌混凝土?xí)r,不均勻,水泥成塊未松散成水泥漿;

(11)一次泵送混凝土前未用砂漿潤滑管壁。

2.解決途徑

(1)泵送施工應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度安排,加強(qiáng)組織和調(diào)度,確保連續(xù)均勻供料;

(2)混凝土泵的泵送能力應(yīng)與混凝土的運(yùn)送能力、拌合站的生產(chǎn)供應(yīng)能力相適應(yīng);

(3)選擇混凝土泵時(shí),優(yōu)先選用泵送能力強(qiáng)的大型泵送設(shè)備,以便盡量減小泵送混凝土的坍落度;

(4)混凝土泵的位置應(yīng)靠近澆筑點(diǎn),泵送下料口應(yīng)能移動(dòng)。當(dāng)泵送下料口固定時(shí),固定的間距不宜過大,一般不大于3m,大于3m時(shí)可接橡膠軟管移動(dòng)澆注。不得用插入式振搗棒平拖混凝土或?qū)⑾铝峡谔幎逊e的混凝土向遠(yuǎn)處推送;

(5)配置輸送管時(shí),應(yīng)縮短管線長度,少用彎頭,彎頭宜大不宜小。輸送管應(yīng)平順,內(nèi)壁光滑,接口不得漏漿;

(6)泵送混凝土?xí)r,輸送管路起始水平管段長度不應(yīng)小于15m。除出口處可采用軟管外,輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定,不應(yīng)與模板和鋼筋接觸;

(7)向下泵送混凝土?xí)r,管路與垂線的夾角不宜小于12°;

(8)混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢,且在1/2初凝時(shí)間內(nèi)入泵,并在初凝前澆筑完畢。在交通擁堵和氣候炎熱等情況下,應(yīng)采取特殊措施,防止混凝土坍落度損失過大,如在攪拌車上用濕的布或棉紗不斷濕潤攪拌車,或在泵送輸送管上覆蓋撒水降溫;

(9)泵送混凝土前,應(yīng)先用水泥漿或與泵送混凝土配合比相同、但粗骨料減少50%的混凝土通過管道。當(dāng)用活塞泵送混凝土?xí)r,泵的受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,并不得吸入空氣;

(10)混凝土開始泵送時(shí)應(yīng)保持慢速運(yùn)轉(zhuǎn),以觀察泵壓(不宜大于20N/mm2)及各部分情況,待確定正常工作后再以常速泵送;

(11)應(yīng)保持連續(xù)泵送混凝土,必要時(shí)可降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性。如停泵時(shí)間超過l5min,應(yīng)每隔4~5min開泵一次,正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程,同時(shí)開動(dòng)料斗攪拌器,防止料斗中混凝土離析。如停泵超過45min,或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí),宜將管中混凝土清除,并清洗泵機(jī)。

以上總結(jié)了泵送混凝土的常見問題及解決措施,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,由于外界條件的變化,造成泵送混凝土出現(xiàn)問題的原因往往不止這些。但是只要我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程,做到防微杜漸,就一定能將發(fā)生問題的可能性降到低。

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作者來源: 昌利建機(jī)
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